船舶氣象儀參數(shù)配置表
產(chǎn) 地遼寧
品 牌錦州利誠
型 號LC-HY157
類 型氣象儀
用 途工業(yè),農(nóng)業(yè),交通等
功 能氣象要素監(jiān)測
供 電DC12V
訂貨號LCYBIU015YAQ
發(fā)貨號202062YAQ015
支持定制可以
銷售領(lǐng)域中國及全國各省份
售后保障一年質(zhì)保
運輸方式免費物流快遞
聯(lián)系電話0416-2351888
概述
遠(yuǎn)洋船舶在橫渡大洋時，總希望能夠選擇出--條既安全又經(jīng)濟的*佳航線，以便贏得較好的航行條件，人們通過長期的海上實踐，積累許多航海資料和許多航海準(zhǔn)則及經(jīng)驗，
船舶氣象儀并建立了100多個*基礎(chǔ)海洋站廠家、40個大中型浮標(biāo)和約120個海洋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面測量站。這個時期海上的航線選擇主要是建立在氣候資料統(tǒng)計、結(jié)合航海經(jīng)驗和各大洋孕節(jié)特征的基礎(chǔ)上的，氣象儀方便快捷的運行保證了氣溫、海面溫度、氣壓、濕度、相對真風(fēng)、降水、太陽輻射和能見度等氣象要素的連續(xù)觀測，氣象儀儀器誤差分為系統(tǒng)性誤差和偶然性誤差兩大類.偶然性誤差表現(xiàn)為隨機形式，可能是由讀數(shù)估計的偏差。
設(shè)備功能
1.電池供電。不銹鋼支架總共2.3米或4米，更加堅固，耐風(fēng)性大大提高，外觀簡單，拆卸和安裝非常方便;支架分為三個部分，可拆卸、運輸和攜帶。
2.該軟件強大到足以將數(shù)據(jù)從收集器導(dǎo)入計算機，船舶氣象儀并且可以作為excel表單文件存儲，以便其他分析軟件進(jìn)一步處理數(shù)據(jù)。
3.通信：usb通信，根據(jù)需要設(shè)置存儲間隔、數(shù)據(jù)讀取和數(shù)據(jù)輸出。或者使用gprs無線傳輸，只要你可以上網(wǎng)查看數(shù)據(jù)。
儀器優(yōu)點
支持4g*通信。
支持北斗衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
支持向四個中心站發(fā)送一站式多路數(shù)據(jù)。
采用新材料，防盜設(shè)計。
船舶氣象儀具有數(shù)據(jù)質(zhì)量控制功能。
它具有狀態(tài)監(jiān)功能。
技術(shù)參數(shù)
船舶測量要素 測量范圍 分辨率 準(zhǔn)確度
溫 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃
濕 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH
風(fēng) 速 0~75m/s
船舶風(fēng) 向 0~359° 1° ±3°
氣 壓 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa
降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm
總輻射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2
紫外線 0~300nm 1W/m2 ±2%
光照度 0~2000Lux 1lux ±5%
露點-40～50℃ ±1 5℃
蒸發(fā) 0~240mm 1mm ±0。2%
船舶因而提出了建立氣象臺站網(wǎng)的要求，第--個氣象臺站網(wǎng)是由拉馬契克在歐洲建立的（1902~1915年）.從1643年到20世紀(jì)初的200多年里，是地面氣象觀測發(fā)展并趨于成熟的階段，氣象觀測站它將成為航海家們制定航線，并宜告在更安全的條件下環(huán)游*各國的時代的到來，在此基礎(chǔ)上開始建立自己的氣象導(dǎo)航公司，1989年正式成立北京全球氣象導(dǎo)航技術(shù)有限公司，開展全球海坡的船舶氣象導(dǎo)航服務(wù)業(yè)務(wù)。船舶氣象儀19世紀(jì)中葉，美國海**官、著名的氣象和航海學(xué)家馬修.方丹.莫里，他用畢生的心血和勞動投身于巨量的研究和收集資料工作，他將沿海的報紙收集起來加以研究，并于1840年*次整理出逐月地球各大洋的氣候風(fēng)向圖，繪制方法逐漸改進(jìn)，直到現(xiàn)在，從莫里的*幅海圖發(fā)展而來的“航海圖”變成了分月出版，并且每幅圖重點倒重-一個大洋，船舶氣象儀船載氣象站的監(jiān)測元件可根據(jù)需要靈活配置廠家，船載設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)，易于安裝和滿足不同船型的需要。
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